Um relatório da Força Aérea dos EUA concluiu que o acidente com um caça F-35A de US$ 200 milhões na Base Aérea de Eielson, no Alasca, em 28 de janeiro, foi causado por uma sequência crítica de falhas iniciada pelo congelamento de fluido hidráulico contaminado com água nos trens de pouso.
A água, que não deveria estar presente no sistema, congelou nas temperaturas extremas de -18°C, impedindo a extensão completa das hastes. Isso fez com que o trem do nariz ficasse torcido e que os sensores principais não se estendessem, enviando informações erradas ao computador de bordo.
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O piloto, percebendo o problema após a decolagem, manteve uma conferência de 50 minutos no ar com cinco engenheiros da Lockheed Martin em busca de uma solução. Seguindo as orientações, ele realizou duas manobras de “toque e arrolegue” na tentativa de destravar e centralizar o trem de pouso do nariz. No entanto, a medida foi catastrófica: as manobras agravaram o problema, fazendo com que o gelo também impedisse a extensão dos trens de pouso principais.
O erro fatal ocorreu quando os sensores de “Peso sobre Rodas” (WoW), impossibilitados de se estenderem devido ao gelo, indicaram falsamente que o jato estava no solo. Isto fez com que o sistema de voo automático (CLAW) mudasse para o “modo de operação em solo”, drasticamente reduzindo a capacidade de controle da aeronave enquanto ela ainda estava no ar.
Diante de um jato totalmente incontrolável, o piloto não teve outra opção senão ejetar-se, escapando com ferimentos leves. O F-35 caiu verticalmente e explodiu, sendo totalmente destruído.
O relatório aponta que, embora a tripulação tenha enfrentado uma situação inédita, os participantes da conferência poderiam ter evitado a tragédia se tivessem consultado um boletim de manutenção da Lockheed de abril de 2024, que alertava sobre falhas desses sensores em climas extremos. Além do fator técnico, a investigação também identificou como fatores contribuintes a falta de supervisão no armazenamento de fluidos hidráulicos e a falha em seguir os procedimentos corretos de manutenção na base aérea.
Fonte: The War Zone / CNN | Foto: X @TheIntelFrog | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
F-35 mishap at Eielson AFB, AK.
Pilot appears to have ejected. https://t.co/7LpsoyJGKF pic.twitter.com/lNWIgqkVHV
— TheIntelFrog (@TheIntelFrog) January 29, 2025
